Six jours. C’est le délai qui sépare les coureurs de la première fenêtre d’inscription au Marathon du Mont-Blanc 2027, programmé du 24 au 27 juin à Chamonix. Le Club des Sports a publié son calendrier le lundi 9 novembre, et il ne ressemble à aucun autre : cinq dates échelonnées entre le 18 novembre et le 8 décembre, la moitié des dossards du 90 km, du 42 km et du 23 km réservée à ceux qui laissent la voiture au garage, et un tirage au sort pour le reste. Voici, dans l’ordre, ce qu’il faut faire et quand, pour avoir une chance de prendre le départ sous l’aiguille du Midi. Voir les résultats du Marathon du Mont Blanc 2026 ici !
Marathon du Mont-Blanc · Chamonix · du 24 au 27 juin 2027
L’essentiel en cinq dates
Mercredi 18 novembre, 10 h : habitants de la vallée de Chamonix, 10 % des dossards, sans tirage au sort
Vendredi 20 novembre, 10 h : coureurs venant en train ou bus, 40 % des dossards, premier arrivé premier servi
Lundi 23 novembre : ouverture du tirage au sort général pour les 50 % restants
Lundi 7 décembre, 14 h : résultats du tirage au sort
Mardi 8 décembre : dossards solidaires et environnementaux, plus ouverture du 10 km, du KM Vertical et des courses jeunes
Où : marathonmontblanc.fr
Le calendrier des inscriptions en un tableau
| Date | Pour qui | Comment |
|---|---|---|
| Mer. 18 nov., 10 h | Habitants de la vallée de Chamonix (10 % des dossards) | Inscription directe |
| Ven. 20 nov., 10 h | Coureurs venant en train ou bus (40 %) | Premier arrivé, premier servi |
| Lun. 23 nov. | Tous les autres (50 %) | Tirage au sort |
| Lun. 7 déc., 14 h | Candidats au tirage | Résultats |
| Mar. 8 déc. | Non retenus + 10 km, KMV, jeunes | 300 dossards solidaires, puis inscription directe |
Les locaux d’abord, le 18 novembre
La première porte s’ouvre mercredi 18 novembre à 10 h. Elle est réservée aux habitants de la communauté de communes de la vallée de Chamonix, soit Servoz, Les Houches, Chamonix-Mont-Blanc et Vallorcine. Ils disposent de 10 % des dossards sur le 90 km, le 42 km, le 23 km et le Duo Étoilé, en inscription directe, sans passer par le tirage au sort.
Une condition tout de même : s’engager à rejoindre la course à pied, à vélo, en train ou en bus. Un justificatif de domicile est demandé au moment de l’inscription. Les inscriptions de groupe ne sont pas possibles par cette voie.
Le train ou le bus, la vraie clé du dossard
C’est la date à encadrer pour la grande majorité des candidats. Vendredi 20 novembre à 10 h, 40 % des dossards des trois grandes distances et du Duo Étoilé passent en vente directe, premier arrivé premier servi, pour les coureurs qui s’engagent à effectuer au moins la moitié de leur trajet aller et retour en train ou en bus.
Pas de tirage au sort, pas d’attente jusqu’en décembre. Il faut simplement arriver avant l’épuisement du quota, et respecter l’engagement pris. Un coureur qui s’inscrit par cette voie et se présente en voiture s’expose à un contrôle des justificatifs de transport.
Le dispositif existe depuis 2025 et il a déjà changé le visage de l’épreuve. Cette année-là, 48 % des participants sont venus en train ou en bus, contre 23 % en 2024. La part des voitures thermiques est tombée de 36 % à 16 %. L’organisation annonce une baisse de 20 % de ses émissions carbone sur l’édition 2026. Le point de départ de cette politique, c’est une analyse de 2023 : les déplacements des coureurs et de leurs accompagnants pesaient 96 % de l’empreinte carbone de l’événement.
Un conseil pratique : regardez dès maintenant les horaires de train vers Chamonix pour le week-end du 24 juin. Si le trajet est faisable, le 20 novembre est votre meilleure chance.
Le tirage au sort pour les autres
Les 50 % restants sont attribués par tirage au sort. Il ouvre lundi 23 novembre et concerne tous ceux qui viennent autrement, en voiture, en covoiturage, en avion, ou qui n’ont pas réussi à décrocher un dossard lors des deux premières fenêtres. C’est aussi la seule voie pour les inscriptions de groupe.
Les résultats seront annoncés lundi 7 décembre à 14 h. Ce jour-là, on connaîtra l’essentiel du peloton du 23 km, du 42 km et du 90 km.
Le plan B du 8 décembre
Pour les malchanceux du tirage, une dernière porte s’ouvre mardi 8 décembre : les dossards solidaires et environnementaux. Le principe est simple, un don en échange d’une inscription garantie, sans tirage au sort, sur le Duo Étoilé, le 23 km, le 42 km ou le 90 km.
Le volume n’est pas anecdotique. Pour 2027, l’organisation annonce 130 dossards au profit des sections sportives du Club des Sports de Chamonix, 80 dossards environnementaux pour financer des initiatives locales, 55 pour l’association Vaincre les Maladies Lysosomales et 35 pour Trail Runners Against Muco. Soit 300 dossards au total. Le Club des Sports étant reconnu d’intérêt général, le don ouvre droit à une réduction d’impôts de 66 % pour les contribuables français.
Le 8 décembre marque aussi l’ouverture des inscriptions au 10 km, au Kilomètre Vertical et aux courses jeunes, sans tirage au sort, jusqu’à épuisement des places.
Duo Étoilé : priorité aux équipes de 2026
Cas particulier pour la course nocturne en binôme. En 2026, le Duo Étoilé a été annulé en raison des conditions météo alors que les équipes étaient déjà au départ. L’organisation leur accorde une priorité d’inscription pour 2027. Le nombre de places restant disponibles pour les autres candidats doit être communiqué mardi 17 novembre.
Compensation carbone et tarifs
Quel que soit le type de dossard, une contribution de compensation carbone est obligatoire. Elle est calculée en fonction du trajet aller-retour entre le domicile et Chamonix. Les fonds vont notamment à l’Association française d’agroforesterie et à des actions environnementales locales.
Les tarifs 2027 n’étaient pas publiés à l’heure où nous écrivons. Pour mémoire, en 2026, le 90 km était affiché à 140 € et le 42 km à 80 €, hors contribution carbone.
Un dispositif plus poussé que l’UTMB
La comparaison avec le voisin d’août s’impose. Depuis 2026, l’UTMB accorde 30 % de chances supplémentaires au tirage au sort aux candidats qui s’engagent sur un transport bas carbone. Un bonus statistique, mais le coureur reste soumis au hasard.
Le Marathon du Mont-Blanc va plus loin : le train ou le bus donne accès à un dossard, directement. Pas une meilleure probabilité, une place. C’est une approche plus contraignante, et aussi plus lisible pour celui qui veut vraiment courir.
Sur le compte Instagram de l’épreuve, la publication du calendrier a suscité des réactions contrastées. Un internaute résume le sentiment de certains : « Est-ce possible de s’inscrire sans avoir validé un doctorat en logistique du sport ? » D’autres s’étonnent du quota de 10 % réservé aux locaux, jugé élevé.
Le système est complexe, c’est indéniable. Il oblige à anticiper son trajet six mois à l’avance et à bien identifier sa catégorie. Mais il a le mérite de récompenser un choix concret plutôt que la chance. À chacun de voir si le train vaut un dossard garanti.
Source : Marathon Mont Blanc
Quentin, 26 ans, passionné de trail : suivez mes aventures au cœur des sentiers, entre défis sportifs et communion avec la nature.
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