La ASICS Novablast 6 sort officiellement le 1er juillet 2026 au prix de 160 €. Pour cette sixième génération, ASICS ne chamboule pas une formule qui cartonne. Elle l’affûte, avec l’intégration de la mousse FF Turbo™ Squared à l’avant-pied, l’arrivée de l’ASICSGRIP™ sous la semelle, et une tige retravaillée pour un maintien plus précis. Sur le papier et sur la route, la Novablast 6 est la version la plus aboutie que la gamme ait jamais proposée.
Sommaire
- 1 La Novablast, un ADN bien établi
- 2 Ce qui change vraiment avec la Novablast 6
- 3 Fiche technique de la Novablast 6
- 4 Ce que disent les premiers testeurs
- 5 Novablast 6 vs Novablast 5 : qu’est-ce qui change vraiment ?
- 6 Face à la concurrence
- 7 Quel avis global sur la Asics Novablast 6 ?
- 8 Les sujets tendances
La Novablast, un ADN bien établi
Depuis son lancement en 2020, la Novablast s’est imposée comme ce que beaucoup de coureurs cherchent sans toujours le formuler clairement : une chaussure qui fait tout, sans concession majeure. Ni trop ferme, ni trop molle. Suffisamment polyvalente pour avaler les sorties longues du dimanche et assez réactive pour un tempo bien senti en milieu de semaine. Sa semelle géométrique à effet trampoline est devenue son signe de reconnaissance, autant visuellement que mécaniquement.
ASICS confirme que la gamme Novablast est l’une des séries running à la croissance la plus rapide dans le monde. En 2025, elle est même devenue la chaussure de running la plus portée dans sa catégorie sur Strava. La Novablast 5 avait posé une vraie étape avec l’adoption de la mousse FF Blast MAX sur toute la semelle, un gain de rebond de 8,5 % par rapport à la V4. La barre était haute. La V6 passe par-dessus.
Ce qui change vraiment avec la Novablast 6
La FF Turbo™ Squared
C’est la grande nouveauté, et elle mérite qu’on s’y arrête. Pour la première fois dans la série Novablast, ASICS intègre la mousse FF Turbo™ Squared dans le module trampoline à l’avant-pied. Cette technologie n’était jusqu’ici réservée qu’aux gammes Megablast et Sonicblast, positionnées bien plus haut dans la hiérarchie performance de la marque. La voir débarquer sur une daily shoe accessible, c’est une vraie démocratisation.
Concrètement, cette mousse génère un retour d’énergie plus nerveux que la FF Blast MAX seule. La propulsion est plus vive, la transition avant-pied plus dynamique. ASICS conserve la FF Blast MAX sur le reste de la semelle, créant une architecture double mousse pensée pour les coureurs à attaque talon comme pour ceux qui travaillent l’avant-pied. Paul Lang, Senior Manager of Global Product chez ASICS, l’exprime directement : l’objectif était de rendre la Novablast « encore plus réactive, dynamique et agréable à porter » sans trahir son ADN.
L’ASICSGRIP™
Les retours terrain sur la Novablast 5 revenaient souvent avec le même reproche : l’adhérence sur sol mouillé laissait à désirer, notamment à cause du caoutchouc AHAR LO à l’avant-pied, léger mais limité sur surface humide. La V6 règle ce problème frontalement. L’ASICSGRIP™ fait son entrée sous l’avant-pied, la même technologie qui équipe la Metafuji Trail. Une amélioration concrète, ciblée, qui change vraiment la donne sur les routes du matin après la pluie.
Une tige retravaillée pour mieux envelopper le pied
Le mesh technique a été revu pour gagner en respirabilité et en précision d’ajustement. La V5 était parfois critiquée pour un maintien médio-pied perfectible lors des allures soutenues. La Novablast 6 resserre cet aspect avec une construction qui maintient mieux le pied dans la chaussure sans basculer dans une sensation d’enfermement. Le talon intègre toujours un contrefort rigide pour stabiliser les appuis à l’atterrissage.
Fiche technique de la Novablast 6
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Prix | 160 € |
| Date de sortie | 1er juillet 2026 |
| Poids (H) | 260 g (US 9) |
| Drop | 8 mm |
| Hauteur talon / avant-pied | 40 mm / 32 mm |
| Mousse principale | FF Blast MAX |
| Mousse avant-pied | FF Turbo™ Squared (nouveauté) |
| Semelle extérieure | ASICSGRIP™ (nouveauté) + AHAR |
| Usage principal | Route, entraînement quotidien |
| Profil coureur | Neutre, débutant à confirmé |
Ce que disent les premiers testeurs
Les retours des testeurs internationaux convergent vers une chaussure qui confirme et amplifie les qualités de la V5, sans rupture brutale. Le consensus porte surtout sur la propulsion : la FF Turbo Squared apporte un dynamisme clairement perceptible sur les segments rapides, là où la V5 pouvait sembler un poil paresseuse en sortie de foulée. Plusieurs testeurs américains de Road Trail Run soulignent aussi la nette progression de l’accroche sur chaussée humide, un point qui avait franchement plombé la réputation de la version précédente.
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⚡ Voir les nouveautés i-RunDu côté du confort, rien ne bouge, et c’est une bonne nouvelle. La générosité de l’amorti reste intacte. Les coureurs habitués à la Novablast ne seront pas dépaysés. Ceux qui découvrent la gamme avec cette V6 auront affaire à l’une des chaussures les plus faciles à apprivoiser du marché. Elle pardonne les mauvaises journées de jambes. Elle n’exige rien et rend beaucoup.
Pour qui la Novablast 6 est-elle faite ?
- Coureurs recherchant une seule paire polyvalente pour tous leurs entraînements sur route
- Profils neutres ou légèrement supinateurs, du débutant au semi-compétiteur
- Coureurs en reprise ou en phase de volume cherchant une chaussure protectrice
- Amateurs de tempo et de fartlek qui veulent de la réactivité sans sacrifier le confort
- Personnes cherchant un bon rapport qualité/prix face aux dailys premium à 180 € et plus
Novablast 6 vs Novablast 5 : qu’est-ce qui change vraiment ?
| Critère | Novablast 5 | Novablast 6 |
|---|---|---|
| Mousse avant-pied | FF Blast MAX | FF Turbo™ Squared |
| Accroche sol mouillé | AHAR LO (insuffisant) | ASICSGRIP™ (nettement amélioré) |
| Dynamisme | Bon | Meilleur, plus nerveux en avant-pied |
| Tige | Mesh respirant | Mesh optimisé, maintien renforcé |
| Prix | 150 € | 160 € |
Face à la concurrence
À 160 €, la Novablast 6 se positionne dans le segment des daily trainers haut de gamme accessibles, face à des concurrentes comme la New Balance Fresh Foam X 1080v15 ou l’Adidas Evo SL Exo. Son atout principal reste sa polyvalence : là où certaines chaussures excellent dans un registre précis, la Novablast 6 tient la route sur quasiment tous les types de séances. C’est son superpouvoir depuis le premier jour, et la V6 n’y déroge pas.
Pour ceux qui veulent rester dans l’écosystème ASICS mais cherchent encore plus de rebond et de performance, la Superblast 3 reste une option plus axée vitesse, mais avec un profil moins quotidien. La Novablast 6 occupe un espace que peu de chaussures savent habiter avec autant de naturel : entre le confort de récupération et l’envie de pousser un peu plus fort. En combinaison avec la Superblast 3, c’est top !
Quel avis global sur la Asics Novablast 6 ?
La Novablast 6 ne réinvente pas la roue, mais elle l’améliore exactement là où c’était nécessaire. L’arrivée de la FF Turbo Squared en fait une chaussure clairement plus vivante que sa devancière, et l’ASICSGRIP™ efface le seul vrai reproche qu’on pouvait lui adresser. À 160 €, pour une paire capable de gérer 80 % de vos entraînements sur route avec le sourire, le rapport qualité/prix reste très solide.
Elle sort le 1er juillet 2026. Il ne reste plus qu’à chausser et courir.
Quentin, 26 ans, passionné de trail : suivez mes aventures au cœur des sentiers, entre défis sportifs et communion avec la nature.
Les sujets tendances
