La Saucony Ride TR 2 débarque sur le marché des chaussures hybrides avec une promesse alléchante : réconcilier les amateurs de bitume et les aficionados de sentiers battus. Cette nouvelle mouture de la gamme Ride tente de jouer sur tous les tableaux, mais tient-elle vraiment ses promesses ? Après plusieurs centaines de kilomètres au compteur, voici mon retour d’expérience sans langue de bois.
Sommaire
- 1 Présentation de la Saucony Ride TR 2
- 2 Caractéristiques techniques détaillées
- 3 Test terrain : performance route et sentiers
- 4 Confort et maintien au quotidien
- 5 Points forts et faiblesses de la Ride TR 2
- 6 Comparatif avec la concurrence 2025
- 7 À qui s’adresse réellement cette chaussure
- 8 Où l’acheter ?
- 9 Quel avis final sur la Saucony Ride TR 2 ?
Présentation de la Saucony Ride TR 2
Positionnement sur le marché hybride
Dans l’univers foisonnant des chaussures de trail, la Ride TR 2 occupe une niche particulière. Saucony mise tout sur le concept « door-to-trail », comprendre une paire capable d’enchaîner asphalte urbain et chemins forestiers sans sourciller. Cette approche séduit une clientèle grandissante de coureurs qui refusent de multiplier les paires dans leur placard.
Public cible et philosophie d’usage
Contrairement aux modèles ultra-spécialisés, cette chaussure vise les coureurs du quotidien. Elle s’adresse particulièrement aux runners qui habitent en périphérie urbaine et alternent naturellement entre trottoirs et sous-bois. L’objectif affiché : offrir une polyvalence maximale sans compromis majeur sur les performances.
Caractéristiques techniques détaillées
Spécifications principales
Technologies embarquées
L’amorti PWRRUN+ constitue le cœur de cette chaussure. Cette mousse TPU expansé délivre un ressenti moelleux tout en conservant une belle réactivité. Personnellement, j’ai été surpris par sa capacité à absorber les chocs répétés sans s’affaisser prématurément. La semelle extérieure PWRTRAC complète l’équation avec un caoutchouc qui accroche correctement sur surfaces variées.
L’empeigne mesh technique mérite également un coup de chapeau. Saucony a trouvé un équilibre délicat entre respirabilité et résistance. Les renforts stratégiquement placés protègent efficacement des agressions extérieures sans alourdir l’ensemble. La languette matelassée et gussetée apporte un plus indéniable en matière de confort.
Test terrain : performance route et sentiers
Comportement sur asphalte
Premier constat : la Ride TR 2 se comporte remarquablement bien sur bitume. L’amorti généreux encaisse parfaitement les impacts, même après deux heures de course. Le déroulé reste fluide et naturel, sans cette sensation de « patauger » parfois ressentie avec certains modèles sur-amortis.
Néanmoins, les crampons se font légèrement sentir sur surface lisse. Rien de rédhibitoire, mais suffisant pour rappeler qu’on n’a pas affaire à une pure chaussure de route. La transition talon-pointe s’effectue sans heurt, favorisant un style de course naturel.
Performance sur chemins et sentiers
Sur terrains meubles, la chaussure révèle ses vraies qualités. Les crampons de 3,5mm mordent efficacement dans la terre battue et les graviers. J’ai particulièrement apprécié leur accroche sur les feuilles mortes humides, terrain souvent traître en automne. La confiance s’installe rapidement, permettant d’attaquer les descentes techniques sans appréhension.
« L’accroche reste rassurante sur la plupart des terrains naturels, mais attention aux passages rocheux techniques où la gomme montre ses limites. »
Polyvalence route-trail analysée
C’est bien dans les transitions que la Ride TR 2 exprime tout son potentiel. Passer d’un parking goudronné à un single en sous-bois se fait sans rupture de confort. Cette fluidité d’usage représente un véritable atout pour les sorties exploratoires ou les parcours urbains ponctués d’incursions nature.
Cependant, cette polyvalence a un prix. La chaussure n’excelle ni sur route pure ni sur trail technique. Elle reste dans un registre « très bien » sans jamais atteindre l’excellence spécialisée.
Confort et maintien au quotidien
Chaussant et ajustement optimal
Le toe-box généreux constitue l’un des points forts majeurs. Mes orteils disposent d’un espace suffisant même après plusieurs heures d’effort. Cette amplitude prévient efficacement l’apparition d’ampoules ou d’ongles noirs, fléaux du coureur de fond.
Le maintien du pied s’avère précis sans être contraignant. L’enveloppement du médio-pied rassure sans comprimer. La taille correspond parfaitement aux standards habituels, aucun ajustement particulier n’est nécessaire.
Respirabilité et longévité
Le mesh technique tient ses promesses par temps modéré. En revanche, par forte chaleur (au-delà de 25°C), la ventilation montre ses limites. Une sensation d’échauffement apparaît après une heure d’effort soutenu. Point positif : la durabilité impressionne. Après 300 kilomètres, aucune trace d’usure prématurée n’est visible.
Points forts et faiblesses de la Ride TR 2
Les atouts indéniables
• Amorti PWRRUN+ remarquable : protection et réactivité au rendez-vous
• Polyvalence route/sentier exceptionnelle pour un modèle hybride
• Confort immédiat dès les premiers kilomètres
• Rapport qualité-prix attractif à 124€
• Durabilité prouvée sur le long terme
• Maintien du pied précis et sécurisant
Points d’amélioration identifiés
La stabilité limitée sur terrains très techniques constitue le principal défaut. Dès que le relief devient accidenté ou que les pierriers se multiplient, la semelle haute et souple manque de précision. Les chevilles travaillent davantage, augmentant le risque de faux-pas.
Le poids de 302g place la chaussure dans la moyenne haute de sa catégorie. Cette masse se ressent lors des séances rapides ou des montées soutenues. La protection de l’avant-pied mériterait également un renforcement pour les passages caillouteux.
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Face aux autres modèles Saucony
La Peregrine 15 reste la référence technique de la marque avec ses crampons de 5mm et sa stabilité exemplaire. Elle surclasse logiquement la Ride TR 2 dès que le terrain se durcit.
Concurrence directe analysée
La Nike Pegasus Trail 5 (275g) constitue l’adversaire le plus sérieux. Plus légère de 27g, elle offre un dynamisme supérieur tout en conservant une polyvalence correcte. Son amorti React se montre moins protecteur mais plus énergique.
La Hoka Challenger 8 (253g) mise sur un profil maximaliste qui rassure en stabilité. Son volume d’amorti impressionne mais au détriment des sensations de terrain. Question de philosophie : protection maximale contre ressenti naturel.
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À qui s’adresse réellement cette chaussure
Profil de coureur idéal
La Ride TR 2 trouve son public parmi les coureurs réguliers (3-4 sorties hebdomadaires) qui privilégient la simplicité. Elle convient parfaitement aux runners vivant en zone périurbaine et alternant naturellement bitume et chemins. Les distances de prédilection oscillent entre 8 et 25 kilomètres.
Usages recommandés et déconseillés
Idéale pour :
- Footings quotidiens mixtes route/chemins
- Préparation semi-marathon sur parcours varié
- Découverte du trail depuis la route
- Sorties exploratoires urbaines/nature
À éviter pour :
- Trails alpins techniques et caillouteux
- Compétitions rapides (sub 4’00″/km)
- Ultra-trails exigeants en montagne
- Terrains très boueux ou glissants
Où l’acheter ?
Actuellement, Ekosport propose le tarif le plus attractif à 118,90€. I-Run affiche 124€ tandis qu’Alltricks monte à 155€. Mon conseil : surveiller les fins de série pour dénicher des promotions intéressantes.
Restez fidèle à votre pointure habituelle en running. Le chaussant Saucony respecte les standards. Testez impérativement en fin de journée quand le pied a légèrement gonflé. Vérifiez l’espace entre votre orteil le plus long et le bout de la chaussure (environ 1cm).
A voir en fonction des périodes de solde ou non.
Quel avis final sur la Saucony Ride TR 2 ?
Note globale : 4.3/5
Après des mois d’utilisation intensive, la Saucony Ride TR 2 s’impose comme une valeur sûre du segment hybride. Elle excelle dans son rôle de chaussure polyvalente sans révolutionner le genre. Son principal atout : rassurer le coureur sur tous types de terrains accessibles.
Ma recommandation d’achat
Cette chaussure mérite sa place dans votre rotation si vous cherchez la simplicité d’usage. Elle convient parfaitement aux coureurs qui refusent de multiplier les paires spécialisées. À 124€, elle offre un excellent rapport prestations/prix pour un usage quotidien varié.
« La Ride TR 2 ne révolutionnera pas votre façon de courir, mais elle vous accompagnera fidèlement sur tous vos terrains de jeu habituels. »
En revanche, passez votre chemin si vous visez la performance pure ou si vous évoluez majoritairement sur trails techniques. Dans ces cas précis, des modèles plus spécialisés s’imposent logiquement.
Mon dernier mot : cette chaussure incarne parfaitement l’évolution du running moderne vers plus de simplicité et de polyvalence. Elle répond aux attentes d’une clientèle grandissante de coureurs pragmatiques qui privilégient l’efficacité au quotidien plutôt que l’excellence ponctuelle.
Quentin, 26 ans, passionné de trail : suivez mes aventures au cœur des sentiers, entre défis sportifs et communion avec la nature.
