Marseille-Cassis 2026 est toujours programmé dimanche 25 octobre. La 47e édition n’a fait l’objet d’aucune annonce d’annulation ou de report, ni de la part de l’organisateur, la SCO Sainte-Marguerite, ni de la préfecture. Mais les pillages qui ont ravagé le centre-ville de Marseille samedi 17 octobre, l’annulation d’une autre course dès le lendemain, l’interdiction de tout rassemblement décrétée lundi 19 octobre et l’« acte II » de la mobilisation annoncé pour samedi 24 octobre, veille du départ, alimentent les interrogations sur le maintien de l’épreuve.
Marseille-Cassis · Édition 2026
Marseille-Cassis 2026 va-t-il être annulé ?
À ce stade, aucune annulation ni aucun report n’a été annoncé. Le site officiel maintient la 47e édition au dimanche 25 octobre, avec un départ à 9h boulevard Michelet, au pied du CEPAC Vélodrome, et une arrivée avenue des Albizzi à Cassis.
Date prévue : dimanche 25 octobre 2026
Distance : 20 km, plus de 300 m de dénivelé positif
Participants : 20 000 coureurs
Départ : 9h, boulevard Michelet à Marseille (CEPAC Vélodrome), vagues toutes les 8 minutes
Arrivée : avenue des Albizzi à Cassis
Direct TV : Ici Provence-Alpes-Côte d’Azur dès 8h45
Situation : course maintenue officiellement au 20 octobre 2026
| Marseille-Cassis 2026 | Situation |
|---|---|
| Date prévue | Dimanche 25 octobre 2026 |
| Édition | 47e édition, première sous le nom Marseille-Cassis AG2R La Mondiale |
| Distance | 20 km par le col de la Gineste, 12 km dans le Parc national des Calanques |
| Départ | 9h, boulevard Michelet (CEPAC Vélodrome), handisport à 8h45 |
| Arrivée | Avenue des Albizzi, Cassis |
| Participants attendus | 20 000 coureurs, inscriptions closes |
| Tenants du titre | Ilias Fifa, 1h01’09 » ; Daisy Jepkemei, 1h06’50 » |
| Retrait des dossards | Parc Chanot, Hall 2, vendredi 23 (10h-20h30) et samedi 24 octobre (9h-20h) |
| Statut | Aucune annulation officielle annoncée |
Que s’est-il passé à Marseille le 17 octobre ?
La journée nationale de mobilisation « contre la vie chère » du samedi 17 octobre a dégénéré en pillages d’une ampleur inédite dans le centre-ville de Marseille. Partie des réseaux sociaux et rejointe par les Gilets jaunes et le mouvement lycéen, la mobilisation a réuni plus de 550 000 personnes en France selon le ministère de l’Intérieur.
À Marseille, les rassemblements ont commencé dès le matin au rond-point du Prado, à deux pas du Vélodrome, avant de se concentrer sur la Canebière. Dès la matinée, les forces de l’ordre étaient débordées : deux blindés Centaure de la gendarmerie ont été appelés en renfort l’après-midi, et 4 000 grenades lacrymogènes ont été tirées. Le Centre Bourse et des centaines de commerces ont été pillés, un magasin sur deux a été vandalisé selon la Fédération des commerçants de Marseille Centre.
Le bilan fait l’objet d’une bataille de chiffres. La préfecture de police évoque 30 000 pilleurs, dont 8 000 émeutiers. Le maire Benoît Payan juge ce chiffre « ridicule » et avance 1 500 personnes, « la moitié du Vélodrome » pour les 30 000. Une centaine de gardes à vue ont été prononcées, dont 27 mineurs.
Pourquoi Marseille-Cassis est-elle menacée d’annulation ?
Le risque vient d’un précédent immédiat : la Ville de Marseille a annulé une course dès le lendemain des violences. La dixième édition des 5 et 10 km de la Mémoire, qui devait réunir 2 000 coureurs et marcheurs sur la Corniche Kennedy dimanche 18 octobre, en présence de Youri Djorkaeff, a été annulée samedi soir. La municipalité a expliqué que les équipes nécessaires à l’organisation des manifestations dominicales étaient affectées aux interventions prioritaires.
C’est ce raisonnement qui inquiète. Marseille-Cassis mobilise la Police nationale et la Gendarmerie pour la sécurité routière, le SDIS des Bouches-du-Rhône et le Bataillon des marins-pompiers pour le service médical, ainsi que des centaines de bénévoles. Un dispositif difficile à garantir si les forces de l’ordre sont engagées ailleurs ou épuisées par une semaine de tensions.
Dans un article publié lundi 19 octobre, u-Trail s’interroge sur le maintien de l’épreuve. Le site prend soin de préciser qu’il s’agit d’une « analyse prospective » et non d’une annonce. Le même jour, Stadion-Actu publiait une présentation classique de la course, sans évoquer la moindre menace.
Une interdiction des rassemblements concerne-t-elle directement la course ?
Non. L’arrêté pris lundi 19 octobre ne concernait que cette journée. La préfète de police déléguée des Bouches-du-Rhône a interdit tout rassemblement et toute manifestation sur l’ensemble de la commune de Marseille, de 12h à 20h, après la reprise sporadique des pillages jusqu’au lundi matin. Le ministre de l’Intérieur Laurent Nuñez, qui devait rencontrer les commerçants sinistrés, a annulé son déplacement.
Une course déclarée et autorisée depuis des mois ne relève pas du même régime juridique qu’une manifestation revendicative. En revanche, un nouvel arrêté ou une dégradation de la situation pourrait modifier les conditions de maintien de l’épreuve. Le Premier ministre Sébastien Lecornu a demandé aux préfets d’envisager des couvre-feux « partiels et localisés » dans les centres-villes, déjà décidés à Lille, Douai et Wattignies de 20h à 6h.
Il faut donc distinguer les restrictions visant les rassemblements d’une éventuelle décision spécifique concernant Marseille-Cassis. À ce jour, aucune mesure de ce type n’a été annoncée.
Que se passera-t-il samedi 24 octobre, veille de la course ?
Un « acte II » du mouvement contre la vie chère est annoncé samedi 24 octobre, à Marseille comme dans le reste du pays. Les commerçants du centre-ville s’y préparent déjà et réclament une présence policière renforcée et des consignes claires de la préfecture. Les organisations étudiantes ont de leur côté promis de maintenir leur mobilisation.
Ce samedi est aussi le deuxième et dernier jour de retrait des dossards au Parc Chanot, rond-point du Prado, à proximité des premiers rassemblements du 17 octobre. L’Expo Marseille-Cassis accueille habituellement 30 000 visiteurs sur deux jours. L’ampleur des cortèges et leur localisation détermineront en grande partie la sérénité du week-end.
Que dit le site officiel de Marseille-Cassis ?
Le site officiel maintient la course au dimanche 25 octobre 2026. Il présente toujours la 47e édition, le règlement, les horaires de départ par vague, les transports et les modalités de retrait des dossards. Les inscriptions sont closes depuis le printemps : les dossards individuels, mis en vente le 12 mars, étaient partis en moins d’une heure.
Le départ reste prévu à 9h sur le boulevard Michelet pour la première vague (élites et SAS 1h20 et 1h30), à 9h05 pour la deuxième (SAS 1h45), puis toutes les 8 minutes pour les vagues 3 à 9 du grand public. L’épreuve handisport s’élance à 8h45. L’accès à la zone de départ se fait par l’esplanade Ganay, sur présentation du dossard et du bracelet remis au Parc Chanot.
Cette position officielle est importante : elle confirme que la course n’est pas annulée au moment où cet article est publié.
Que prévoit le règlement en cas d’annulation ?
Le règlement 2026 ne prévoit de remboursement qu’en cas d’annulation pour force majeure. En dehors de ce cas, « le participant ne pourra prétendre à aucun remboursement, ni aucune indemnité ». La FAQ est encore plus nette : l’organisation « ne procédera à aucune annulation ou remboursement de dossard pour quelque motif que ce soit », hors assurance annulation souscrite auprès de Beticketing au moment de l’inscription.
Les coureurs qui souhaiteraient renoncer n’ont plus de solution officielle : la revente sur Swika était possible jusqu’au 2 octobre, le transfert à un proche jusqu’au 6 octobre. Le dossard, facturé 75 €, est nominatif et sa cession est interdite.
Quels problèmes pourraient perturber Marseille-Cassis ?
Les principales difficultés concerneraient la sécurité, les déplacements et l’accès aux zones de départ. Le dispositif de transport repose sur des navettes depuis Aubagne (parking Nord Auchan des Paluds, dès 7h15), des cars de retour depuis le bas de l’avenue Foch à Cassis entre 11h30 et 15h, et la libre circulation en trains ZOU entre Saint-Charles et Cassis, gratuite pour 6 000 coureurs inscrits jusqu’au jeudi 22 octobre à 12h, ou via un pass spécial à 8 €.
Si de nouvelles tensions apparaissaient samedi 24 octobre, les autorités pourraient devoir adapter ces dispositifs, voire le périmètre du Parc Chanot. Lors des manifestations lycéennes du 6 octobre, la RTM avait déjà interrompu le tram T2 et fermé treize stations du T3.
Les coureurs devront surveiller les restrictions de transport et les consignes communiquées avant leur déplacement. Ces scénarios restent toutefois hypothétiques à ce stade.
Les coureurs doivent-ils renoncer à leur déplacement ?
Aucune information officielle ne demande actuellement aux participants de renoncer à Marseille-Cassis. La course reste programmée, le dépôt des sacs vestiaires est annoncé de 6h45 à 8h dimanche matin et l’Expo ouvre vendredi à 10h.
Les coureurs déjà engagés doivent consulter régulièrement le site et les réseaux de l’organisation, le compte de la préfecture de police des Bouches-du-Rhône et les informations RTM et ZOU. Les informations décisives pourraient être publiées dans les dernières heures avant le départ, comme ce fut le cas pour la Course pour la mémoire, annulée la veille au soir.
Qui sont les tenants du titre ?
En 2025, l’Espagnol Ilias Fifa s’est imposé en 1h01’09 » au terme d’une remontée spectaculaire sur le Marocain Mohamed El Tahlaoui dans les derniers mètres. Igor Bougnot a été le premier Français, en 1h02. Chez les femmes, la Kazakhe Daisy Jepkemei a dominé en 1h06’50 » devant Mélody Julien, dont le 1h07’17 » constitue le meilleur chrono jamais réalisé par une Française sur le parcours.
Jimmy Gressier, tout frais champion du monde du 10 000 m, et Pierre-Ambroise Bosse figuraient dans le peloton. Le record de l’épreuve appartient à Samuel Kibet, vainqueur en 1h00’36 » en 2023. La course, créée en 1979 par André Giraud avec 700 coureurs, figure dans le top 50 mondial de World Athletics.
Quelles sont les nouveautés de l’édition 2026 ?
La course change de nom et devient Marseille-Cassis AG2R La Mondiale, avec un nouveau partenaire titre. Elle lance aussi Marseille-Cassis Solidaire : 1 000 dossards réservés ont permis de collecter plus de 218 000 € pour quatre associations, identifiées par des couleurs de dossard spécifiques.
Les bouteilles en plastique disparaissent des ravitaillements (km 5 à Luminy, km 10 et km 15), remplacées notamment par une rampe d’eau au 7e kilomètre et à l’arrivée. Côté administratif, le certificat médical laisse place à l’attestation PPS ou à une licence FFA.
Où suivre Marseille-Cassis en direct ?
La course est diffusée en direct sur Ici Provence-Alpes-Côte d’Azur (France 3) dès 8h45, à la télévision et en streaming, et commentée sur Ici Provence en radio. Une caméra installée sur la ligne d’arrivée permet de revoir le passage de chaque coureur. Les résultats sont publiés en direct pendant la course, puis dans La Provence du lundi 26 octobre.
Quelle est la situation de Marseille-Cassis au 20 octobre 2026 ?
Marseille-Cassis 2026 est maintenu officiellement, mais son organisation reste sous surveillance. Le risque d’annulation évoqué par u-Trail n’est pas une annonce de l’organisation ni de la préfecture. Il repose sur un précédent réel, l’annulation de la Course pour la mémoire le 18 octobre, et sur l’incertitude entourant la mobilisation du samedi 24.
La prochaine échéance importante sera donc ce samedi, veille de la course et dernier jour de retrait des dossards. L’évolution des cortèges et les décisions de la préfecture de police permettront de savoir si le dispositif prévu peut être maintenu sans modification.
Pour l’instant, le rendez-vous reste fixé au dimanche 25 octobre, 9h, boulevard Michelet. La course aura bien lieu sauf décision contraire des organisateurs ou des autorités compétentes.
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