Pour 2026, Salomon affine son modèle phare de longue distance avec une quatrième version qui marque une évolution subtile mais significative. Lancée en janvier 2026, l’Ultra Glide 4 s’inscrit dans la continuité d’une gamme qui a su s’imposer comme une référence incontournable chez les trailers recherchant confort et fluidité sur les ultra-distances. Mais cette nouvelle itération mérite-t-elle vraiment votre attention ? Voici mon analyse détaillée.
Sommaire
| Caractéristique | Avantage | Impact |
|---|---|---|
| Poids (281g) | Version la plus légère de la série Ultra Glide | +++ |
| Mesh technique | +10% de résistance à l’abrasion, meilleure ventilation | +++ |
| Drop 6mm | Foulée plus naturelle, moins de contraintes sur le tendon d’Achille | ++ |
| Amorti optiFOAM | Confort longue durée sans mollesse, bonne connexion au sol | +++ |
| Crampons 4mm | Polyvalence tous terrains, du roulant au technique | +++ |
| Contagrip | Accroche fiable sur sols variés (meubles, rocailleux, compacts) | ++ |
| QuickLACE | Laçage rapide d’un geste, ajustements faciles en course | ++ |
| EndoFit | Maintien interne sans compression, évite les ampoules | ++ |
| Usage optimal | Ultra-trail 50-160 km · Terrains variés peu à moyennement techniques · Confort longue distance | |
| Prix | 160-180€ · Segment premium · Disponible janvier 2026 | |
L’Ultra Glide, un tournant dans la philosophie Salomon
Lancée en 2021, la gamme Ultra Glide avait marqué une rupture dans l’ADN historique de Salomon. La marque française, longtemps cantonnée à son statut de référence absolue sur les sentiers techniques avec ses modèles ajustés au millimètre près, opérait alors une transformation remarquée. Fini les chaussures minimalistes ultra-précises. Place à l’amorti généreux, à la tolérance et au confort, avec une géométrie pensée pour accompagner le mouvement sur de très longues distances.
Cette philosophie se poursuit en 2026 avec une version 4 qui conserve le cœur du modèle tout en affinant certains aspects cruciaux. Salomon ne cherche pas la révolution mais l’optimisation progressive, une approche qui traduit la maturité d’une gamme déjà bien établie.
Les évolutions majeures de l’Ultra Glide 4
Une tige repensée pour gagner en légèreté
Le changement le plus visible concerne le dessus de la chaussure. Salomon a complètement repensé la tige en abandonnant les renforts en TPU rigides au profit d’une mesh technique plus souple et mieux ventilée. Cette refonte permet de réduire significativement le poids du modèle, qui atteint désormais 281 grammes selon les données officielles (285 grammes selon certaines sources). Cela en fait la version la plus légère jamais produite de la série Ultra Glide.
Mais cette recherche de légèreté n’a pas sacrifié la robustesse, bien au contraire. La maille nouvelle génération affiche une résistance à l’abrasion supérieure de 10% par rapport à l’Ultra Glide 3, selon les données internes de la marque. Un vrai plus pour les coureurs qui enchaînent les kilomètres sur terrains variés et qui craignent l’usure prématurée.
Cette évolution répond à une demande claire des trailers : disposer d’une chaussure protectrice et confortable sans pour autant traîner des grammes superflus qui pèsent sur la durée. Pour une chaussure de trail longue distance maximaliste, ce poids reste contenu et maîtrisé, là où certains concurrents dépassent facilement les 300 grammes.
Un drop réduit à 6mm pour une foulée plus naturelle
L’autre modification notable concerne le drop, qui passe à 6mm contre généralement 8mm ou plus sur les versions précédentes. Ce choix technique traduit une tendance de fond dans l’industrie du trail : favoriser une foulée plus naturelle et réduire les contraintes sur le tendon d’Achille lors des efforts prolongés.
Cette réduction mérite toutefois une phase d’adaptation progressive pour les coureurs habitués à des drops plus importants. Le passage d’un drop de 10-12mm à 6mm sollicite davantage le tendon d’Achille et les mollets. Je recommande de commencer par des sorties courtes et d’alterner avec vos chaussures habituelles le temps que votre corps s’adapte.
Pour ceux qui courent déjà avec des drops réduits (4-8mm), cette caractéristique sera au contraire un atout apprécié. Ce 6mm représente un sweet spot idéal entre chaussure traditionnelle et approche minimaliste.
Ce qui reste : les fondamentaux préservés
Un amorti moelleux mais connecté au sol
Côté semelle, pas de révolution, mais une continuité assumée. On retrouve l’amorti optiFOAM, une mousse EVA légère déjà éprouvée sur les générations précédentes. Couplée à une géométrie incurvée baptisée relieveSPHERE, elle permet de mieux répartir les impacts, surtout sur l’arrière du pied.
Ce qui en fait une chaussure idéale pour les longues sorties où le confort doit rester stable, sans créer de flou proprioceptif. On a du moelleux, mais pas de mollesse. Cette distinction est cruciale : l’Ultra Glide 4 absorbe efficacement les chocs répétés sans pour autant donner cette sensation de courir sur du coton qui peut devenir inconfortable après plusieurs heures.
Le rocker (géométrie courbée de la semelle) facilite naturellement la transition talon-pointe et génère une propulsion efficace sans effort conscient. Sur les portions roulantes de chemins forestiers, cette configuration permet de maintenir une allure soutenue avec une dépense énergétique optimisée.
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⚡ Voir les nouveautés i-RunUne accroche polyvalente pour tous terrains
Avec ses crampons de 4 millimètres et une semelle externe All Terrain Contagrip, l’Ultra Glide 4 reste fidèle à son positionnement : une chaussure de trail polyvalente, qui s’adapte aux sols meubles, rocailleux ou compacts. Cette hauteur intermédiaire permet d’aborder aussi bien les chemins forestiers roulants que les terrains plus techniques, sans privilégier excessivement l’un ou l’autre.
Elle ne sera peut-être pas la plus agressive en terrain gras ou boueux (la Speedcross 6 avec ses crampons de 5mm reste supérieure dans ces conditions), mais son équilibre grip/confort la rend parfaite pour un usage régulier et polyvalent, du sentier roulant aux parcours plus techniques.
Cette polyvalence terrain constitue probablement l’un des atouts majeurs du modèle. Sur un ultra comme l’EcoTrail de Paris ou l’Ultra-Trail du Mont-Blanc, où l’on enchaîne différents types de surfaces, cette capacité d’adaptation devient un véritable avantage compétitif.
Technologies Salomon éprouvées
Salomon conserve ici ses technologies maison qui ont fait leurs preuves. Le système quickLACE permet un laçage rapide d’un seul geste, particulièrement appréciable en ravitaillement ou lors d’ajustements en course. Le chausson endoFit assure un bon maintien interne sans comprimer, évitant ainsi les points de pression désagréables après plusieurs heures d’effort.
Ce duo, bien connu des habitués de la marque, continue d’évoluer subtilement pour gagner en confort d’utilisation. Le chaussant typique Salomon, précis sans être compressif, maintient parfaitement le pied sans créer d’échauffement ou de risque d’ampoules.
Pour quels coureurs et quels usages ?
L’Ultra Glide 4 s’adresse avant tout à des trailers de longue distance recherchant un compromis entre confort, poids, stabilité et ventilation. Elle convient parfaitement aux ultras de 50 à 160 kilomètres sur terrains variés peu à moyennement techniques. Les coureurs recherchant fluidité et confort longue durée y trouveront leur bonheur.
Elle sera particulièrement adaptée aux ultras estivaux ou aux sorties longues sur terrain sec à mixte, où sa respirabilité améliorée fera la différence. Moins agressive qu’une Speedcross ou une Genesis, mais plus accessible et polyvalente, elle se positionne comme une référence grand public avec un vrai potentiel performance.
En revanche, pour du terrain ultra-technique avec beaucoup de passages rocheux très accidentés, de descentes raides avec pierriers, ou de sections très boueuses, d’autres modèles Salomon seront plus pertinents. La S/Lab Ultra 3, plus technique et agressive, conviendra mieux aux terrains très escarpés de haute montagne.
Et pour voir mon avis de la Salomon Ultra Glide Slab, c’est ici.
Mon verdict : une optimisation réussie
Pas de révolution, mais une vraie optimisation. La Salomon Ultra Glide 4 conserve l’essence de ses prédécesseurs tout en corrigeant les petits défauts identifiés sur les versions précédentes. Plus légère, plus aérée, plus durable, elle s’impose comme un choix évident pour les coureurs à la recherche de sérénité sur les longues distances.
Cette quatrième version affine une formule déjà éprouvée sans chercher à réinventer la roue. Salomon fait ici ce qu’elle sait faire de mieux : du matériel de trail pensé pour durer, avec une attention particulière portée aux détails qui font la différence sur la durée.
Pour les trailers recherchant une chaussure polyvalente capable d’encaisser de gros volumes kilométriques sur terrains variés, l’Ultra Glide 4 représente une valeur sûre. Elle incarne parfaitement la mutation opérée par Salomon depuis quelques années : une marque qui ne se contente plus de dominer le trail technique, mais qui propose désormais des solutions complètes pour tous les profils de coureurs.
Cette chaussure fait le job, et elle le fait bien. Pas besoin d’en faire des tonnes : c’est exactement ce qu’on attend d’un modèle de cette catégorie.
Fiche technique récapitulative
- Poids : 281-285 grammes
- Drop : 6 millimètres
- Semelle externe : Contagrip tous terrains
- Hauteur de crampons : 4 millimètres
- Tige : mesh technique avec renforts intégrés
- Laçage : quickLACE
- Prix : 150 euros sur le site officiel
- Coloris disponibles : Lilac Ash/Excalibur, Black/Dark Gull Gray, Fiery Red/Vanilla Ice
- Disponibilité : janvier 2026
Quentin, 26 ans, passionné de trail : suivez mes aventures au cœur des sentiers, entre défis sportifs et communion avec la nature.
