La Nike Pegasus 42 sera disponible le 9 avril 2026 à 130 €. Après une année 2025 sans Pegasus classique au catalogue une première depuis 2003 Nike revient avec une version qu’elle revendique comme la meilleure Pegasus jamais conçue. Nouvelle unité Air Zoom incurvée pleine longueur, 15 % de retour d’énergie supplémentaire, chaussant retravaillé : sur le papier, ça promet. Voici ce qu’on sait vraiment.
Sommaire
- 1 Pegasus 42 : fiche technique complète
- 2 La grande nouveauté : l’unité Air Zoom incurvée pleine longueur
- 3 Un chaussant retravaillé de la tête aux pieds
- 4 Pegasus 42 vs Pegasus 41 : ce qui change vraiment
- 5 L’architecture de la gamme Pegasus en 2026 : laquelle choisir ?
- 6 Pegasus 42 vs Vomero 18 : deux philosophies différentes
- 7 Pour quel profil de coureur est-elle taillée ?
- 8 Mon verdict : une vraie évolution, pas un coup marketing
- 9 FAQ
- 10 Les sujets tendances
Pegasus 42 : fiche technique complète
| Caractéristique | Nike Pegasus 42 |
|---|---|
| Poids | ~300 g (T43 homme) |
| Drop | 10 mm |
| Stack | 37 mm talon / 27 mm avant-pied |
| Semelle intermédiaire | Air Zoom incurvée pleine longueur + ReactX |
| Semelle extérieure | Waffle modernisée |
| Plaque carbone | ❌ Non |
| Usage | Entraînement quotidien, polyvalent |
| Prix | 130 € — sortie le 9 avril 2026 |
La grande nouveauté : l’unité Air Zoom incurvée pleine longueur

Sur la Pegasus 41, Nike utilisait deux pods Air Zoom séparés un à l’avant-pied, un au talon. La Pegasus 42 rompt avec cette architecture en adoptant une unité Air Zoom incurvée sur toute la longueur de la semelle. La marque annonce 15 % de retour d’énergie supplémentaire par rapport à la version précédente. Ce n’est pas qu’un argument marketing : une unité continue crée une transition talon-avant-pied nettement plus fluide, sans rupture de sensation à mi-pied.
Le résultat attendu sur les séances : une foulée plus propulsive quand le rythme monte, une meilleure transmission d’énergie dans les phases d’accélération, et ce dynamisme caractéristique des grosses unités Air sans la lourdeur des modèles maximalistes. La mousse ReactX, déjà présente sur la 41, reste en place sous cette unité. Nike ne touche pas à ce qui fonctionnait.
Un chaussant retravaillé de la tête aux pieds
Toe box plus généreuse et amorti avant-pied renforcé
L’une des critiques récurrentes sur les Pegasus précédentes portait sur la toe box un peu étroite pour certains profils de pieds. Nike a entendu le message. La Pegasus 42 adopte une forme de pied revisitée avec une boîte à orteils plus large. L’ingénierie interne a aussi évolué : une structure ressort placée sous les orteils ajoute 3 mm d’amorti supplémentaire à l’avant-pied sans augmenter la hauteur globale de la semelle. Sur les sorties longues, c’est précisément là que les pieds fatiguent en premier ce détail compte.
Tige légère et maintien médio-pied
La tige adopte un matériau mesh léger et respirant qui épouse le pied sans serrer. Un système de maintien au médio-pied complète le dispositif, associé à une semelle de propreté entièrement moulée. Nike vise un chaussant enveloppant qui réduit les micro-mouvements du pied dans la chaussure la cause principale des frottements sur distance.
Pegasus 42 vs Pegasus 41 : ce qui change vraiment

| Critère | Pegasus 42 | Pegasus 41 |
|---|---|---|
| Unité Air Zoom | Incurvée, pleine longueur | Pods séparés avant/talon |
| Retour d’énergie | +15 % annoncé | Très bon |
| Toe box | Plus généreuse | Standard |
| Amorti avant-pied | +3 mm (structure ressort) | Standard |
| Sensation de course | Plus propulsive, fluide | Neutre, polyvalente |
| Prix | 130 € | 130 € |
L’architecture de la gamme Pegasus en 2026 : laquelle choisir ?
Nike structure désormais sa franchise Pegasus en trois niveaux distincts. C’est une logique claire, mais elle nécessite quelques explications pour ne pas se retrouver à hésiter devant un rayon.
>Pegasus 42 à 130 € l’entrée de gamme, Air Zoom + ReactX, polyvalence totale pour tous les niveaux >Pegasus Plus à 180 € mousse ZoomX en lieu et place de ReactX, retour d’énergie supérieur, la meilleure option « une seule paire » pour les coureurs réguliers >Pegasus Premium à 220 € — l’option la plus dynamique et performante, Air Zoom toute longueur dès la version précédente, réservée aux coureurs confirmés qui cherchent des sensations proches des modèles compétition
La Pegasus 42 classique occupe donc la position la plus accessible et la plus universelle. Ce n’est pas la plus sophistiquée techniquement de la gamme, mais c’est précisément celle qui a fait la réputation de la franchise depuis 1983 : accessible, fiable, capable de tout encaisser.
Pegasus 42 vs Vomero 18 : deux philosophies différentes

La confusion entre les deux modèles est fréquente chez les runners qui cherchent une paire polyvalente chez Nike. La réponse tient en une ligne : la Vomero 18 maximise le confort, la Pegasus 42 maximise la polyvalence. La Vomero empile deux mousses ZoomX et ReactX pour une protection articulaire généreuse avec ~46 mm de stack au talon. C’est la paire des footings récupération et des sorties longues très lentes. La Pegasus 42, avec son unité Air Zoom incurvée et ses 37 mm de stack, privilégie la transition et le dynamisme sur une palette d’allures bien plus large.
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⚡ Voir les nouveautés i-RunDans une rotation de chaussures idéale, ces deux modèles ne se remplacent pas ils se complètent. La Pegasus 42 pour les séances qui exigent de la réactivité, la Vomero 18 pour les jours où les jambes ont besoin d’être ménagées.
Pour quel profil de coureur est-elle taillée ?
La Pegasus 42 s’adresse directement aux coureurs qui veulent une seule paire capable de gérer 80 % de leurs entraînements sans compromis. Du footing du mardi soir aux séances tempo du weekend, du 5 km récupération aux sorties longues de 20 km, elle est conçue pour tout avaler sans fléchir. Un débutant y trouvera un chaussant accessible et confortable. Un coureur plus expérimenté appréciera le surplus de dynamisme par rapport à la version précédente.
En revanche, pour les compétiteurs qui cherchent une chaussure de course spécifiquement orientée performance ou record personnel, la Pegasus 42 ne suffira pas. C’est une chaussure d’entraînement quotidien, pas une racer elle n’a jamais prétendu l’être. Et c’est précisément pour ça qu’elle dure depuis 1983.
Mon verdict : une vraie évolution, pas un coup marketing

Le passage de pods Air Zoom séparés à une unité incurvée pleine longueur est une évolution architecturale réelle, pas un simple lifting visuel. La toe box plus généreuse, l’ajout de 3 mm d’amorti avant-pied et le retour d’énergie amélioré répondent à des retours concrets d’utilisateurs. Nike n’a pas sorti une Pegasus 42 pour le seul plaisir de changer le chiffre sur la boîte.
À 130 € sur un marché où la concurrence directe (Asics Gel-Nimbus Lite, New Balance 880, Saucony Ride 18) se situe dans la même fourchette, le positionnement est cohérent. Pour un coureur qui cherche une paire fiable, dynamique et universelle sans se ruiner, la Pegasus 42 est difficile à écarter. Et pour les nostalgiques de la franchise qui avaient boudé les versions récentes jugées trop molles : cette version mérite clairement un deuxième regard.
FAQ
Quand sort la Nike Pegasus 42 ?
La Nike Pegasus 42 sera disponible le 9 avril 2026 sur nike.com et chez les revendeurs running spécialisés. Le prix de lancement est fixé à 130 €.
Quelle est la différence entre la Nike Pegasus 42 et la Pegasus Plus ?
La Pegasus 42 utilise une mousse ReactX, tandis que la Pegasus Plus monte en gamme avec de la ZoomX la même mousse que les modèles de compétition Vaporfly et Alphafly. La Plus offre plus de retour d’énergie et de confort, mais elle est affichée à 180 €, soit 50 € de plus.
La Nike Pegasus 42 convient-elle pour courir un marathon ?
Oui, comme chaussure d’entraînement pour préparer un marathon. En revanche, pour la course elle-même, une paire plus performante à plaque carbone comme la Nike Vaporfly ou Alphafly sera nettement plus adaptée pour maximiser les chronos. La Pegasus 42 reste une chaussure d’entraînement quotidien, pas un modèle de compétition.
Quentin, 26 ans, passionné de trail : suivez mes aventures au cœur des sentiers, entre défis sportifs et communion avec la nature.


